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给水阀门的常见故障和处理大全

信息来源:http://www.lizhengfm.com | 发布时间:2021-06-11 16:16:47

  阀门的完好率,与阀门的选型、阀门的制造、管路的设计、阀门的安装、启闭作业日常运行管理有关。造成阀门故障的原因,主要集中在阀门质量、物流、吊装作业、仓储、施工、操作、日常管理和维护等环节。阀门损坏主要由操作过力、材质、腐蚀等原因引起。

给水阀门

  防腐层和涂装的要求

  防腐层:个别阀门制造厂没有按国际要求来严格制定或执行生产工艺,致使阀腔锈蚀严重,导致水质问题,严重时阀腔损坏。

  涂装:不论什么产品外观是产品的第一印象。阀门安装的位置,通常在潮湿的空间内,有时甚至浸泡在水中。所以对阀门的涂装的材料要满足生活饮用水卫生标准、无毒、耐腐蚀、耐磨等。

  一只阀门是有不同的材料,即金属与非金属组成,很容易引发电化学腐蚀。

  根据上述问题,我们选用时一定要选择在管理上、生产工艺等方面符合国标和相关规定生产厂家的产品,从而来确保供水水质和安全使用寿命的保障。

  初次验收阀门时,按标准对阀门的防腐层和涂装进行抽检厚度、附着力、硬度、绝缘性、抗冲击性等。

  密封性的常见问题

  密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力,它是阀门最重要的技术性能指标。

  阀门中常用的密封有非金属和金属,而非金属密封通常采用橡胶(三元乙丙、丁腈等),金属密封有铜、钢、不锈钢等。

  橡胶用久之后,有的会发粘变软,有的会硬化发脆。产生沟沟坎坎的裂纹,专业上叫做龟裂。在这种情况下,橡胶的原先弹性,强度显著下降,这些现象叫做老化。

  金属密封在移动中,金属与金属摩擦而产生间隙,导致密封性能下降。

  如何来发现上述何种情况出现,定期用看(外观、关闭前后压差等)、听、探测仪器等来判断。如有问题及时更换修复,避免水事故发生。

  阀体渗漏原因与处理

  产生的原因:

  阀体有砂眼或裂纹,阀体补焊时拉裂。

  处理的方法:

  针对怀疑裂纹处,用4%硝酸溶液侵蚀,可见有否裂纹,如有裂纹,对裂纹处进行打补处理。

  阀杆与配合丝纹损坏或阀杆折断,弯曲原因与处理

  产生的原因:

  操作不当,开、关时用力过大,限位装置失灵,过力矩保护未动作,螺纹配合过紧或过松。操作次数过多,使用年限已久。

  处理方法:

  改进操作方法,检查限位和过力保护装置,选择合适的螺杆和丝母螺纹配合,更换相同型号的配套件。

  阀盖漏水原因与处理

  阀盖漏水叫做外漏,即介质从阀内泄漏到阀外, 外漏会造成物料损失,污染环境,严重时还会造成事故。

  产生的原因:

  螺栓松动或单面偏紧。密封垫损坏。密封垫结合面有缺陷。

  处理的方法:

  调整螺栓松紧,使压板与法兰间隙一致。更换密封垫。解体修研压盖密封面。

  阀门内漏原因与处理

  阀门内漏它将影响阀门截断介质的能力,对于截断阀来说,内漏是不允许的。

  产生的原因:

  关闭后漏水。密封处理结合面磨损、老化等。阀瓣与阀杆连接处间歇过大,使阀瓣下垂或接触不良。密封处理不良或阀瓣卡涩。

  处理的方法:

  反复开启与关闭。解体阀门,对阀瓣、阀座密封面进行修复研磨或更换密封圈。调整阀瓣与阀杆的间隙或更换阀瓣。解体阀门,消除卡涩或更换密封材料。

  阀瓣与阀杆脱落,造成开关失灵原因与处理

  产生的原因:

  年久腐蚀或前次修理不当。开启或关闭用力过大,造成了阀瓣与阀杆结合处损坏。阀瓣止退片松脱或链接部位磨损。

  处理的方法:

  检修后要检查或更换耐腐蚀坏部件。操作时不宜用力过大开关,更换阀瓣或阀杆。

  更换损坏件。

  阀瓣、阀座有裂纹原因与处理

  产生的原因:

  结合面堆焊质量或铸件质量存在问题。阀门周边温差大。

  处理的方法:

  进行补焊,作相应的热处理,再进行打磨等。根据实际情况更换阀门。

  阀杆升降不灵活或开关不能动原因与处理

  产生的原因:不经常开关,处于静止状态,使阀门传动处产生锈蚀、粘连等。填料压的过紧或密封圈坏了。阀杆间隙过小,导致胀死。阀杆与丝母配合过紧或配合丝扣损坏。阀杆与阀瓣弯曲。介质温度过高,润滑不良,阀杆严重腐蚀。

  处理的方法:

  尽可能寻找条件周期性去活动阀门。稍松填料或密封圈压盖后,试开一下。适当增大阀杆间隙。更换阀杆和丝母。校正阀瓣、阀杆或更换。采用纯净石墨粉做润滑剂。

  填料泄漏原因与处理

  产生的原因:

  填料超期使用,已老化。填料压盖未压紧或压偏。阀杆表面受伤。填料材质不对。

  处理的方法:

  更换填料,逐圈安放,接口为30度左右。重新调整填料压盖。修复或更换阀杆。正确选择填料。

  蜗轮蜗杆传动咬卡原因与处理

  产生的原因:

  有异物或润滑脂失效等。操作不慎,涡轮磨损过大,轴承咬卡。

  处理的方法:

  清除异物,微修即可。重新更换涡轮,操作时发现咬卡,阻力过大应立即停止,及时检查。

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